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拒绝“黑飞”！无人机飞行有禁忌 这些常识不可不知→





 

近年来，随着无人机技术的飞速发展，无人机给我们的生产生活带来了极大便利。《中国低空经济发展研究报告〔2024〕》显示，2023年我国消费级无人机占全球份额达70%。然而，随着无人机不断普及，各类无人机违规巡飞、拍摄等“黑飞”行为频频发生，给公共安全和国家安全带来危害。放飞无人机有哪些注意事项？你知道无人机要避开“八大禁飞区”吗？
 

男子用无人机拍摄军事禁区被判刑
 

福建一名无人机爱好者李某，为了猎奇炫耀、博取网络流量，随意拍摄了当地的军事基地和装备，并在网上广泛传播。日前，厦门市中级人民法院审理了这起非法获取国家秘密案，被告人李某被判处有期徒刑十个月。
 

据介绍，2023年12月至2024年1月，无人机爱好者李某操控具备远程高清摄像功能的无人机，非法拍摄某部队雷达站部署及某集团军机关驻地整体部署，并制作成2个短视频发布在其个人社交平台，视频的阅读量高达4000多次，被分享、收藏30多次。
 

经鉴定，李某非法拍摄的视频是部队雷达站部署及某部队机关驻地整体部署，包含一项“机密级”事项、一项“秘密级”事项。2024年3月，李某经国家安全机关侦查人员电话通知后到案，如实供述了上述犯罪事实。涉案无人机等作案工具被一并缴获。
 

厦门市中级人民法院刑一庭副庭长洪维：李某的行为已经构成非法获取国家秘密罪。合议庭在评议的时候，综合考虑李某具有自首、认罪认罚的量刑情节，最终是以非法获取国家秘密罪对他判处有期徒刑十个月，相关的作案工具手机、无人机、遥控器等均予以没收。一审宣判之后，李某表示认罪服法，真诚悔过，没有提出上诉。
 

法官提示：违法拍摄涉密设施危害国家安全
 

法官提醒，随着无人机普及，不少爱好者会用无人机记录风景，但也有个别人员在“炫耀”“猎奇”等心理的驱使下，利用无人机违规巡飞，拍摄涉密设施、敏感地区，并在互联网传播、分享，危害国家安全。
 

厦门市中级人民法院刑一庭副庭长洪维：在使用放飞无人机的时候，要确认是不是禁飞区。禁止违法拍摄军事、军工等涉密场所，禁止非法获取、泄露国家秘密并向境外提供数据信息。擅自飞行、拍摄并发布涉及部队内容的照片、视频导致泄密的，需要承担法律责任。
 

按照《中华人民共和国刑法》第二百八十二条的规定：
 

以窃取、刺探、收买方法，非法获取国家秘密的，处三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剥夺政治权利；情节严重的，处三年以上七年以下有期徒刑。非法持有属于国家绝密、机密的文件、资料或者其他物品，拒不说明来源与用途的，处三年以下有期徒刑、拘役或者管制。多地通报“黑飞”危害公共安全案例
 

无人机“黑飞”除了可能危害国家安全，还可能危害公共安全。“黑飞”，其实是一种通俗的叫法，具体是指没有进行实名注册登记备案，或者没有经过相关部门批准就在管制空域内飞行等违反相关法律法规的飞行活动。
 

今年3月，在浙江台州的临海，洪某使用无人机在市区内飞行真高超过120米，而且整个飞行过程还被洪某进行了网络直播，当地警方及时发现了该情况并及时进行了处置。民警现场检查发现，洪某使用的无人机虽然已经实名登记，但当天的飞行并未进行申请，属于未经审批在管制空域飞行，涉嫌“黑飞”操作。最终，洪某被临海市公安局责令停止飞行。

 

2023年6月，四川成都大邑站工作人员在巡查中发现有不明物掉入铁路轨道中，严重影响列车运行安全，随即向车站派出所报警。接警后，执勤民警会同铁路工作人员将不明物捡出轨道，确定该不明物为无人机。
 

经调查走访，民警很快确定了无人机的飞手杨某，其自称喜欢看动车，便想飞无人机到上面看看，没想到突然失控。最终，铁路警方依据《四川省铁路安全管理条例》，对杨某进行批评教育并行政罚款800元。
 

放飞无人机这些事情必须知道
 

安全无小事，到底应该如何有序飞行、规范飞行，有这样几件事儿，在放飞无人机前一定要知道。
 

要实名，无人机应当通过民用无人驾驶航空器综合管理平台
（https://uom.caac.gov.cn）依法办理登记；

需报备，通过通信基站或者互联网进行飞行，需提前向空中交通管理机构递交飞行活动申请。

夜间飞行应开启警示灯，请勿在饮酒后、不适宜天气以及人员密集场所上空操控飞行，避免造成意外损伤。未经许可，无人机不得进入他人住宅、办公场所等非开放区域，不得利用无人机从事窥探偷拍、录音录像等侵犯他人隐私活动。

无人机驾驶员注意八大区域不可飞行
 

国家根据需要划设了无人驾驶航空器管制空域，有八大禁飞区。
 

按照《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第十九条的规定，国家根据需要划设无人驾驶航空器管制空域（以下简称管制空域）。真高120米以上空域，空中禁区、空中限制区以及周边空域，军用航空超低空飞行空域，以及下列区域上方的空域应当划设为管制空域：
 

机场以及周边一定范围的区域；国界线、实际控制线、边境线向我方一侧一定范围的区域；军事禁区、军事管理区、监管场所等涉密单位以及周边一定范围的区域；重要军工设施保护区域、核设施控制区域、易燃易爆等危险品的生产和仓储区域，以及可燃重要物资的大型仓储区域；发电厂、变电站、加油（气）站、供水厂、公共交通枢纽、航电枢纽、重大水利设施、港口、高速公路、铁路电气化线路等公共基础设施以及周边一定范围的区域和饮用水水源保护区；射电天文台、卫星测控（导航）站、航空无线电导航台、雷达站等需要电磁环境特殊保护的设施以及周边一定范围的区域；重要革命纪念地、重要不可移动文物以及周边一定范围的区域；国家空中交通管理领导机构规定的其他区域。管制空域的具体范围由各级空中交通管理机构按照国家空中交通管理领导机构的规定确定，由设区的市级以上人民政府公布，民用航空管理部门和承担相应职责的单位发布航行情报。未经空中交通管理机构批准，不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。

 

 

 

 

 

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拒絕“黑飛”！無人機飛行有禁忌 這些常識不可不知→






近年來，隨着無人機技術的飛速發展，無人機給我們的生產生活帶來了極大便利。《中國低空經濟發展研究報告〔2024〕》顯示，2023年我國消費級無人機佔全球份額達70%。然而，隨着無人機不斷普及，各類無人機違規巡飛、拍攝等“黑飛”行爲頻頻發生，給公共安全和國家安全帶來危害。放飛無人機有哪些注意事項？你知道無人機要避開“八大禁飛區”嗎？

男子用無人機拍攝軍事禁區被判刑

福建一名無人機愛好者李某，爲了獵奇炫耀、博取網絡流量，隨意拍攝了當地的軍事基地和裝備，並在網上廣泛傳播。日前，廈門市中級人民法院審理了這起非法獲取國家祕密案，被告人李某被判處有期徒刑十個月。

據介紹，2023年12月至2024年1月，無人機愛好者李某操控具備遠程高清攝像功能的無人機，非法拍攝某部隊雷達站部署及某集團軍機關駐地整體部署，並製作成2個短視頻發佈在其個人社交平臺，視頻的閱讀量高達4000多次，被分享、收藏30多次。

經鑑定，李某非法拍攝的視頻是部隊雷達站部署及某部隊機關駐地整體部署，包含一項“機密級”事項、一項“祕密級”事項。2024年3月，李某經國家安全機關偵查人員電話通知後到案，如實供述了上述犯罪事實。涉案無人機等作案工具被一併繳獲。



廈門市中級人民法院刑一庭副庭長洪維：李某的行爲已經構成非法獲取國家祕密罪。合議庭在評議的時候，綜合考慮李某具有自首、認罪認罰的量刑情節，最終是以非法獲取國家祕密罪對他判處有期徒刑十個月，相關的作案工具手機、無人機、遙控器等均予以沒收。一審宣判之後，李某表示認罪服法，真誠悔過，沒有提出上訴。

法官提示：違法拍攝涉密設施危害國家安全

法官提醒，隨着無人機普及，不少愛好者會用無人機記錄風景，但也有個別人員在“炫耀”“獵奇”等心理的驅使下，利用無人機違規巡飛，拍攝涉密設施、敏感地區，並在互聯網傳播、分享，危害國家安全。

廈門市中級人民法院刑一庭副庭長洪維：在使用放飛無人機的時候，要確認是不是禁飛區。禁止違法拍攝軍事、軍工等涉密場所，禁止非法獲取、泄露國家祕密並向境外提供數據信息。擅自飛行、拍攝併發布涉及部隊內容的照片、視頻導致泄密的，需要承擔法律責任。

按照《中華人民共和國刑法》第二百八十二條的規定：

以竊取、刺探、收買方法，非法獲取國家祕密的，處三年以下有期徒刑、拘役、管制或者剝奪政治權利；情節嚴重的，處三年以上七年以下有期徒刑。非法持有屬於國家絕密、機密的文件、資料或者其他物品，拒不說明來源與用途的，處三年以下有期徒刑、拘役或者管制。多地通報“黑飛”危害公共安全案例

無人機“黑飛”除了可能危害國家安全，還可能危害公共安全。“黑飛”，其實是一種通俗的叫法，具體是指沒有進行實名註冊登記備案，或者沒有經過相關部門批准就在管制空域內飛行等違反相關法律法規的飛行活動。

今年3月，在浙江台州的臨海，洪某使用無人機在市區內飛行真高超過120米，而且整個飛行過程還被洪某進行了網絡直播，當地警方及時發現了該情況並及時進行了處置。民警現場檢查發現，洪某使用的無人機雖然已經實名登記，但當天的飛行並未進行申請，屬於未經審批在管制空域飛行，涉嫌“黑飛”操作。最終，洪某被臨海市公安局責令停止飛行。

2023年6月，四川成都大邑站工作人員在巡查中發現有不明物掉入鐵路軌道中，嚴重影響列車運行安全，隨即向車站派出所報警。接警後，執勤民警會同鐵路工作人員將不明物撿出軌道，確定該不明物爲無人機。



經調查走訪，民警很快確定了無人機的飛手楊某，其自稱喜歡看動車，便想飛無人機到上面看看，沒想到突然失控。最終，鐵路警方依據《四川省鐵路安全管理條例》，對楊某進行批評教育並行政罰款800元。

放飛無人機這些事情必須知道

安全無小事，到底應該如何有序飛行、規範飛行，有這樣幾件事兒，在放飛無人機前一定要知道。

要實名，無人機應當通過民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（https://uom.caac.gov.cn）依法辦理登記；

需報備，通過通信基站或者互聯網進行飛行，需提前向空中交通管理機構遞交飛行活動申請。

夜間飛行應開啓警示燈，請勿在飲酒後、不適宜天氣以及人員密集場所上空操控飛行，避免造成意外損傷。未經許可，無人機不得進入他人住宅、辦公場所等非開放區域，不得利用無人機從事窺探偷拍、錄音錄像等侵犯他人隱私活動。

無人機駕駛員注意八大區域不可飛行

國家根據需要劃設了無人駕駛航空器管制空域，有八大禁飛區。

按照《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》第十九條的規定，國家根據需要劃設無人駕駛航空器管制空域（以下簡稱管制空域）。真高120米以上空域，空中禁區、空中限制區以及周邊空域，軍用航空超低空飛行空域，以及下列區域上方的空域應當劃設爲管制空域：

機場以及周邊一定範圍的區域；國界線、實際控制線、邊境線向我方一側一定範圍的區域；軍事禁區、軍事管理區、監管場所等涉密單位以及周邊一定範圍的區域；重要軍工設施保護區域、核設施控制區域、易燃易爆等危險品的生產和倉儲區域，以及可燃重要物資的大型倉儲區域；發電廠、變電站、加油（氣）站、供水廠、公共交通樞紐、航電樞紐、重大水利設施、港口、高速公路、鐵路電氣化線路等公共基礎設施以及周邊一定範圍的區域和飲用水水源保護區；射電天文臺、衛星測控（導航）站、航空無線電導航臺、雷達站等需要電磁環境特殊保護的設施以及周邊一定範圍的區域；重要革命紀念地、重要不可移動文物以及周邊一定範圍的區域；國家空中交通管理領導機構規定的其他區域。管制空域的具體範圍由各級空中交通管理機構按照國家空中交通管理領導機構的規定確定，由設區的市級以上人民政府公佈，民用航空管理部門和承擔相應職責的單位發佈航行情報。未經空中交通管理機構批准，不得在管制空域內實施無人駕駛航空器飛行活動。

 

 

 

 

[출처https://baijiahao.baidu.com/s?id=1818111545848712091